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拉丝机控制系统对拉丝模磨损的测量和计算

拉拔过程中,拉丝模的磨损分为2个部分,一是钢丝和拉丝模接触处出现磨损环,二是拉拔工作锥和定径带的磨损。
先进的拉丝机都带有一套先进的过程控制系统,这套系统一方面可监测钢丝每一道次尺寸的变化,另一方面所有道次的尺寸是采用***后一个道次的激光尺寸量规和不同道次的线速度来计算的,这种方法使测量拉丝模的磨损成为可能。
试验采用直径11 mm的高碳钢线材,拉拔9道次至4.26 mm,前4道次采用的拉丝模套直径为75 mm,高度为28 mm,拉丝模坯直径为25mm,高度为28mm。后5道次圆锥形模坯直径为17-18mm,高度为18 mm,模坯被安装在外套直径为75mm的压力模内。拉丝机卷筒直径为1200mm,拉丝机配备有激光尺寸量规和辐射高温计,钢丝长度由安装在***后一个卷筒上的脉冲计数器来测量。第1~9道次的压缩率分别为23.5%,22.5%,21%,19.5%,19.5%,18%,17.5%,17%,15.5%,相应道次的钢丝线速度分别为1.5,2,2.5,3,4,4.6,5.2,6.5,8m/s。和千分尺测量的误差相比,激光测量的尺寸误差大0.01 mm,与计算值的偏差为±0.01 mm。
拉丝模磨损采用拉拔后的钢丝尺寸减去试验前测量的模孔尺寸,钢丝长度以通过模孔的长度来计量。拉拔初期钢丝尺寸比模孔尺寸大0.02mm,同第5~8道次的磨损相比,前4道次的磨损较大,而第9道次的磨损***比第5~8道次的稍大,拉丝模孔尺寸扩大0.08mm,通过前4道次的钢丝长度为700km,扩大同样的尺寸,通过第5-8道次的钢丝长度为1200km,其中,前4道次采用普通拉丝模,第5~8道次采用压力模。
磨损环的评估采用工作锥开始磨损处到切点处的***大磨损深度,第1道次的拉丝模在工作锥长度方向上全部磨损,第8,9道次磨损环深度为0.04mm时对应拉拔钢丝的长度分别为300,550km,第1,2,3,4,5道次磨损环深度为0.06 mm 时对应拉拔钢丝的长度分别为500,600,800,1000,1300 km。
千分尺测量***接近实际值,误差为±0.005 mm,激光测量的误差比千分尺的大0.01 mm。拉丝模磨损分为磨损环的变化和尺寸的增加。压力模能减小磨损。
来源:      时间:2017/11/8 14:57:28
 
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